Machbarkeitsstudie fr die Immobiliengesellschaft der Deutsche Bahn AG zur Entwicklung der ehemaligen Gleisanlagen. In Zusammenarbeit mit Hildebrandt Machleidt (Auftragnehmer) und Karl Thomanek, 1998.

Machleidt + Partner, Bro fr Stdtebau

Thomanek Duquesnoy Boemans (TDB) Landschaftsarchitektur


Fr die Diskussion einer zuknftigen Nutzung mit der Senatsverwaltung sollten die stdtebaulichen Potenziale des annhernd 70 Hektar groen Gebiets zwischen Kreuzberg, Tiergarten und Schneberg untersucht werden. Dabei waren die neuen Fernzug- und S-Bahn-Verbindungen durch den Nord-Sd-Tunnel zu bercksichtigen. Fr das Areal war eine Ausgleichsflche zur dichten Bebauung des Potsdamer Platzes als Grnraum von mindesten 16 Hektar zu schaffen. Letztendlich wurden zwei konzeptionelle Zielvorstellungen ausgearbeitet und gegenbergestellt: Ein kompositorische Stadtlandschaft aus Solitren und offenen Rumen in einem modellierten Gelnde und ein Zentralpark-Modell (hier dargestellt), das sich formal am Generalszug orientiert, umgeben von einer parzellierten Blockrandbebauung.

Berlin, Gleisdreieck

Stdtebauliches Gefge Mastab 1:5000

Rahmenplan Mastab 1:1000

Freiraumstruktur Mastab 1:1000

Entwicklungsstufen

Vergleich von Mastben

Konzeptskizzen